五一期間，本報(bào)聯(lián)合上海通用的兩家特許經(jīng)銷商達(dá)世行、勤和以及遠(yuǎn)飛鳥戶外運(yùn)動(dòng)俱樂部，組織車主自駕車前往山東，體驗(yàn)齊魯文化，為期六天，行程逾2000公里。
5月1日 北京-棗莊
早8：00所有15輛車在亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)集合。8：30左右，車隊(duì)上京津塘高速正式出發(fā)。在楊村出口駛離高速公路，踏上了天津的土地，此處收費(fèi)25元。京津塘高速車輛較多，行駛速度緩慢。車隊(duì)通過天津武清區(qū)后，走京滬高速，一路向西南方向行駛，縱穿河北，歷時(shí)約一個(gè)半小時(shí)進(jìn)入山東境內(nèi)，在京滬高速461公里處下高速公路，全程收費(fèi)99元。車隊(duì)原打算中午在泰安停留，可早晨耽誤了時(shí)間，只能吃些自帶的面包、火腿、咸菜。
稍事休息后車隊(duì)駛上去往曲阜方向的京福高速。天氣不知不覺轉(zhuǎn)陰，又飄起了小雨。在騰州南出口車隊(duì)右轉(zhuǎn)駛向棗莊方向。到達(dá)棗莊時(shí)已是18：00多，氣溫明顯降低。棗莊收費(fèi)站只有一個(gè)窗口收費(fèi)，全程收費(fèi)145元。這一天大家基本在車上度過，行程650公里。中途車隊(duì)加油一次。一位開著3.0排量別克GS的車主當(dāng)天加油費(fèi)用為115元，耗油30余升。
5月2日 游覽棗莊
今天的氣溫比較低，活動(dòng)除爬山處，還有車主資助當(dāng)?shù)氐囊凰毨W(xué)。早晨從棗莊市區(qū)出發(fā)到達(dá)山亭區(qū)北莊鎮(zhèn)毛宅小學(xué)里。幾個(gè)條凳、幾張桌子，再加上一塊小黑板就組成了一個(gè)教室，一百來名學(xué)生的小學(xué)只有五間教室。國家地質(zhì)公園熊耳山是到達(dá)山東后要游覽的第一個(gè)景點(diǎn)，距棗莊市區(qū)約25公里，省級公路路況良好。據(jù)考證，數(shù)億年前，這里曾發(fā)生大面積的海侵，地殼底部松散易被侵蝕，上部石灰?guī)r則致密堅(jiān)硬，經(jīng)過歲月造化，形成了奇特的大裂谷景觀。頂部石灰?guī)r懸空，底部則沿一定方向裂開。整個(gè)景區(qū)門票18元，有專門的停車場。
下午，從熊耳山前往國家森林公園抱犢崮，縣鄉(xiāng)級公路，路況良好。所謂“崮”指的就是四周陡峭頂部較平的山，在沂蒙山區(qū)頗為常見。不少車主對山民們現(xiàn)烤的槐花煎餅情有獨(dú)鐘。返程的途中，熱情的向?qū)匾忸I(lǐng)我們繞行鄰近的周村水庫。這一段是鄉(xiāng)間的小路，有一段正在修，路面有不少石子，除有些顛簸外，基本順暢。
5月3日 棗莊-臺(tái)兒莊
今天天公不作美，淅淅瀝瀝地下起了小雨。從棗莊賓館出發(fā)前往臺(tái)兒莊，沿途可去十萬畝石榴園參觀。約10：30到達(dá)臺(tái)兒莊老火車站。在臺(tái)兒莊老火車站的基礎(chǔ)上建起了李宗仁史料館，是一座哥特式建筑。相隔不遠(yuǎn)，就是臺(tái)兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館。中午我們在一條船上吃飯，光各式魚就上了八種之多，10個(gè)人一桌花費(fèi)150元錢，大家直呼實(shí)惠。從棗莊到臺(tái)兒莊路況良好，約42公里。
稍事休息后，車隊(duì)沿省道南行11公里上310國道東行72公里后，轉(zhuǎn)道京滬高速，前往日照市。在蒼山縣，由于修路再加上雨水天的緣故，一路上下顛簸、泥濘不堪，大伙兒笑說這可真是來試車了。
從臺(tái)兒莊到日照全程大約290公里。在高速路中途休息了一次。17：30的時(shí)候我們到達(dá)了目的地日照賓館。全程經(jīng)過兩處收費(fèi)站，繳費(fèi)70元。晚上的海鮮自助大餐，各式各樣魚的做法讓我們充分領(lǐng)略了魯菜的特色，魯菜口味較淡，喜掛糊過油，蒜是魯菜里少不了的配料。
5月4日 日照-青島
今天艷陽高照，經(jīng)過一路顛簸，車身上都沾滿了泥土，車隊(duì)出發(fā)前，尋找洗車點(diǎn)費(fèi)了一些工夫。不少洗車點(diǎn)節(jié)假日休息，沒開門。最后還是“一桶水、兩塊抹布”解決了問題。9：30車隊(duì)從日照賓館出發(fā)，沿京滬高速方向向瑯琊臺(tái)前進(jìn)，半小時(shí)后駛?cè)胍恍〕擎?zhèn)，路上行駛車輛較多。從日照到瑯琊約65公里，全是等級公路。11：45左右，車隊(duì)到達(dá)瑯琊臺(tái)。在瑯琊臺(tái)可坐船參觀齋堂島。齋堂島是海中的一個(gè)小島，面積0.4平方公里，距陸地區(qū)0.4公里，因秦始皇登臨瑯琊臺(tái)在小島上齋戒而得名。
離開瑯琊臺(tái)，車隊(duì)經(jīng)通三高速前往青島，全程125公里。1小時(shí)40分鐘左右到達(dá)青島，中途在收費(fèi)站加油，全程收費(fèi)50元。進(jìn)入青島市區(qū)內(nèi)時(shí)已是華燈高照。市區(qū)內(nèi)紅綠燈較多。
5月5日游覽青島
青島街道路面寬敞、干凈，除了遇到紅燈外，沒有發(fā)生擁堵停車的現(xiàn)象。但是青島有不少道路是單行線，駕車時(shí)應(yīng)注意行駛路線。嶗山和海邊是當(dāng)?shù)貎商幉豢刹蝗サ木包c(diǎn)。從青島大酒店半小時(shí)就可到達(dá)風(fēng)景區(qū)。路的一邊是海，一邊是山。
嶗山有“海上名山第一”的美譽(yù)。主峰海拔1100多米，分為巨峰、登瀛、流清、太清、上清、棋盤石等幾個(gè)風(fēng)景游覽區(qū)，一日只能游覽幾處。景區(qū)停車場開闊，門票60元。整座嶗山洋溢著濃濃的道教文化色彩，有不少八卦的圖形和讖語。這兒的沙灘不大，但很平整。不少大人小孩在沙灘上放風(fēng)箏、沖浪。幾個(gè)童心未泯的人，踢起了沙灘足球。
5月6日 青島-北京
六點(diǎn)車隊(duì)集合，吃早飯，7：20正式踏上歸途。走308國道，收費(fèi)10元。之后走京滬高速公路，9：40左右，車隊(duì)到達(dá)濰坊服務(wù)區(qū)，稍事休息調(diào)整。12：00從濟(jì)南收費(fèi)站出口出來，行程逾300公里，收費(fèi)125元。
下午兩點(diǎn)我們繼續(xù)走京滬高速公路回京，14：30車隊(duì)經(jīng)過黃河大橋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，黃河似乎也為烈日征服，顯得乘巧溫順。15：00，到達(dá)山東禹城一段。此處高速路面正在維修之中，車輛依次通過，顯得十分緩慢。
16：00，車隊(duì)終于到達(dá)德州服務(wù)區(qū)，得以重新編整被打散的隊(duì)伍。半小時(shí)后，車隊(duì)來到山東河北交界處。收費(fèi)60元。2小時(shí)后到達(dá)天津收費(fèi)站，在滄州，車隊(duì)休息加油，再次繳費(fèi)60元，進(jìn)入天津境內(nèi)。再次看到楊村的標(biāo)記，已是20：30。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，從青島到北京全程約800余公里，各種高速路收費(fèi)319元。一輛別克GS滿箱油從青島出發(fā)，在濟(jì)南加了125元的汽油。到達(dá)北京，油箱指針接近警戒線。
(新京報(bào) )
